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县临港产业区：

经研究，现对钱诗亚委员提出的关于加快港口建设和港口产业发展的提案提出如下协办意见，供你单位答复代表时参考：

五灌河是上世纪70年代建成的一条入海河道，在燕尾港处汇入灌河，是灌河流域最下游的一条支流，全长15.6km，经多次拓宽疏浚，现状自然条件良好。但是，随着临港产业的不断扩张，五灌河航道，特别是G228桥下游段规划五级航道，已经无法支撑县临港产业的发展，成为制约招引重大项目的短板，迫切需要高等级内河水运基础设施提供支持，以规划建设2000吨级内河航道和码头，有效支持县临港产业区发展需求。

连云港内河港足球外围盘口港区五灌河作业区，紧邻连云港港灌河港区燕尾作业区，是发展海河联运的重要内河港口之一，规划定位为内河转运区。连云港港灌河港区燕尾作业区规划沿灌河口5万吨级航道西导堤布置，现状岸线已经基本用完，未来新建港口项目均需填海造陆实现，急需利用支河航道提供相应的岸线资源。五灌河（G228桥下游段）紧邻燕尾港作业区，背靠燕尾港临港产业区，距离徐圩港区约20km，岸线顺直、连片开发条件好，是灌河以及淮河出海航道海河联运的重要节点，可以有效的承担起沿海地区与淮河中上游安徽、河南及苏北地区之间的海河联运服务。

在《江苏省干线航道网规划》（修编）方案中，淮河出海航道下游段的灌河航道规划为二级。规划提升五灌河（G228桥下游段）航道等级并纳入到省干线航道网规划，可以解决燕尾作业区海河联运岸线不足的矛盾，是对海河联运岸线的有效补充，有利于充分发挥灌河及淮河出海航道海河联运的效益。

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2018年5月7日

联系人：徐剑 联系电话：0518-88812269

抄送：县政协提案委、足球外围网站督查室。